Redigerer De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (avsnitt)

== Twin Otter i Norge == 

Twin Otteren spilte en sentral rolle i utviklingen av det norske [[Kortbanenettet i Norge|kortbanenettet]]. Flyet bruker relativt lite rullebane på avgang og landing, noe som gjorde at man kunne bygge små og enkle flyplasser mange steder i [[Norge]]. Dette medførte en kraftig forbedring av kommunikasjonene flere steder i Distrikts-Norge. [[Widerøe]] hadde i mange år en stor flåte av Twin Otter-fly. Widerøe fløy med 20 pasasjerer og hadde dispensasjon for å ikke ha kabinpersonale. Den siste Twin Otteren ble tatt ut av rute i mars [[2000]] da [[Båtsfjord]] fikk en ny flyplass som kunne ta imot større propellfly.

I alt fem Twin Ottere ble anskaffet til Luftforsvarets [[719 skvadron]]. De siste av disse ble solgt til utlandet i 2001, noe som markerte den foreløpige slutten på bruk av Twin Ottere i Norge. Ifra det siste salget i 2001 til 2006 fantes det ingen norskregistrerte eksemplarer.

Tønsberg fallskjermklubb kjøpte i 2006 en Twin Otter som tidligere var benyttet av Luftforsvaret, og den [[17. april]] [[2006]] landet flyet på [[Sandefjord lufthavn]]. Flyets base er [[Jarlsberg flyplass]] utenfor Tønsberg.