Redigerer DS «Dronningen» (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:DS Dronningen 1.jpg|thumb|left|DS «Dronningen» ved [[Kragerø]] 22. februar 1919<br />''Foto: Anders Beer Wilse'']]
DS «Dronningen» ble tegnet av Randulf Hansen og overlevert Arendals Dampskibsselskab i juni 1894. Skipet ble satt inn på kystpostruten mellom Bergen og Kristiania, hvor Arendals Dampskibsselskab samseilte med [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]] (DSD). 12. august 1921 grunnstøtte hun ved Wittingskjær i nærheten av [[Mandal]], men ble trukket av skjæret av [[Det Bergenske Dampskibsselskab]]s [[DS «Neptun»]].

I november 1940 ble skipet solgt til Det Helgelandske Dampskibsselskab i Sandnessjøen for 467&nbsp;000 kroner. Skipet beholdt navnet, men ble sendt til Pusnes mekaniske verksted i [[Arendal]] for ombygging og modernisering. DS «Dronningen» ble satt inn på ruten [[Trondheim]] – [[Harstad]] som erstatning for DS «Ranen» som hadde unnsluppet den tyske okkupasjonen, og var i Storbritannia. Sammen med [[Det Nordlandske Dampskibsselskab]]s (NDS) DS «Skjerstad»s Tromsø-rute ble Trondheim – Harstad-ruten integrert i hurtigruten i 1941. I 1942 ble skipet ombygget og fikk ny innredning ved [[Trondhjems Mekaniske Værksted]] (TMV). Fra mai til september 1945 lå skipet ved Trondhjems Mekaniske Verksted for klassifisering og fornyelse av sertifikatene. I oktober 1945 ble skipet leid av [[Røde Kors]], og gjorde to turer til Øst-Finnmark. Fra 25. november 1945 til desember 1946 var skipet utleid til [[Vesteraalens Dampskibsselskab]] (VDS), og gikk i hurtigruten mellom Trondheim og [[Tromsø]] mens [[DS «Finmarken»]] var på verksted.

I januar 1947 ble DS «Dronningen» lagt i opplag i Meisfjorden i påvente av salg. I oktober 1947 ble skipet kjøpt av Ole T. Flakke fra [[Kristiansund]], som i januar 1948 videresolgte skipet til det greske rederiet ''Haralambos Typaldos'' i [[Pireus]] for 12&nbsp;000 [[britisk pund|britiske pund]]. Hun ble omdøpt til «Ionion» og satt inn i lokalruter mellom øyene i Egeerhavet. I 1962 ble skipet nedrigget, og i 1963 ble hun hugget opp (noen kilder hevder at skipet fortsatt var registrert i Hellas i 1985).