Redigerer DS «Driva» (1909) (avsnitt)

== DS «Driva» ==
* '''August 1909''': Levert fra [[Trondhjems Mekaniske Værksted]], [[Trondheim]] (byggenr. 138)  som kystruteskip '''«Driva»''' til [[Nordmør Dampskibsselskab]], [[Kristiansund N]]. Benyttet i postrute Trondheim-Batnfjordsøra.
* '''1. juni 1920''': Eierselskapet fusjonerte inn i [[Møre Fylkes Ruteselskap]], [[Molde]]. Fortsatte i samme rute.
* '''29. april 1940''': «Driva» avgikk Molde for [[Tromsø]] med deler av Norges gullbeholdning. Gullbeholdningen skulle egentlig fraktes av den britiske krysseren [[HMS «Glasgow» (C21)|HMS «Glasgow»]] fra Molde til England sammen med Kongen og regjeringen, men på grunn av kraftige bombeangrep på Molde måtte krysseren forlate Molde før alt gullet var lastet. Molde sto i brann da «Driva» lastet og avgikk. Neste dag ble «Driva» angrepet av tyske fly og fikk så store skader at skipet måtte landsettes ved Ramsvika på Visnes i [[Eide (Møre og Romsdal)|Eide]] på Nordmøre. Gullasten ble der lastet over i lastebiler og ført til [[Gjemnes]] hvor den ble overført til 5 mindre fiskefartøy og senere til 2 andre fartøy før den ankom Tromsø 9. mai 1940. «Driva» ble senere hevet og reparert.
* '''1947''': Eierselskapet endret navn til [[Møre og Romsdal Fylkesbåtar]], Molde.
* '''1950''': Tatt ut av ruten og opplagt som reserveskip.
* '''Mars 1956''': Solgt til Br. Anda, [[Hundvåg]] i [[Stavanger]] for opphugging.