Redigerer DS «Dølen» (avsnitt)

==Historikk==
«Dølen» ble sjøsatt i 1867. Den hadde endestasjon ved Næsset ved Bygland. Fra 1869 gikk den til [[Ose]]. 
I 1897 fikk «Dølen» selskap av søsterskipet «Bjoren» på Byglandsfjorden. «Bjoren» hadde i årene 1867–1897 trafikkert [[Kilefjorden]], men etter at Setesdalsbanen ble åpnet i 1896, ble det behov for mer trafikk på Byglandsfjorden. «Dølen» fikk ny salong i 1897 og ble forlenget med 8 fot i 1899.

Med legging av bilveier fra 1920-tallet begynte også trafikkgrunnlaget for dampskip i Byglandsfjorden å forsvinne. I 1931 ble Dampskibsaktieselskapet Bjoren og Dølen oppløst og dampskipstrafikken lagt ned. Olav Fransson Syrtveit kjøpte skipene og startet opp med fart mellom Bygland og Byglandsfjord.<ref>''Byglands soge'' (Kristiansand, 1939), side 115</ref> På 1950-tallet var det helt slutt.

DS «Dølen» ble hugget opp, mens DS «Bjoren» gikk i opplag og forfalt. «Bjoren» lå lenge som nedsunket vrak, før det på 1970-tallet ble satt igang en aksjon for å berge det som var igjen og få det restaurert.