Redigerer
DS «Børøysund»
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == === «Odin» i Trøndelag === [[Fil:DS Børøysund 2008-07-04.jpg|thumb|left|DS «Børøysund» utenfor Bjørn på Dønna 4. juli 2008]] Skipet ble levert som DS «Odin» i 1908.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.nvsk.no/boroysund-historien|tittel=Børøysund historien|besøksdato=2023-09-04|språk=no-NO|verk=Norsk Veteranskibsklub}}</ref> De første årene ble skipet benyttet til ulike slepeoppdrag og som reserveskip for lokalrutebåter i [[Trøndelag]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.skipsrevyen.no/ds-boroysund-en-110-ar-gammel-perle/379917|tittel=DS Børøysund - En 110 år gammel perle|besøksdato=2022-10-09|dato=2018-02-23|språk=nb-no|verk=www.skipsrevyen.no}}</ref> Frem til 1914 seilte skipet for det meste i i Trondheimsfjorden. DS «Odin» hadde passasjersertifikat for 168 passasjerer, i «kortere ruter og indenskjærs fart».<ref name=":0"/> Under [[første verdenskrig]] ble skipet rekvirert av marinen og brukt som bevoktningsfartøy ved innseilingen til [[Trondheimsfjorden]]. Skipet var da utstyrt med mineleggingsutstyr og kanoner på fordekket og akterdekket. Etter krigen ble skipet igjen overtatt av «Lægtercompagniet», men måtte få år senere selges på grunn av dårlig inntjening. === DS «Skjergar» på Vestlandet === I 1923 ble skipet solgt til [[Hjelme & Herlø Dampskibsselskab]] og omdøpt til «Skjergar».<ref>Lande, 1997, s. 27</ref> DS «Skjergar» gikk i fast rute mellom Øygarden og Bergen. Etter flere uhell under manøvrering til kai ble skipet kalt «Skjergardens skrekk» på folkemunne.<ref name=":0" /> Etter bare to år i tjeneste for Hjelme & Herlø Dampskibsselskab ble skipet videresolgt. === DS «Børøysund» i Nord-Norge === Skipet ble kjøpt av [[Vesteraalens Dampskibsselskab]] med hovedsete på [[Stokmarknes]].<ref>Lande, 1997, s. 31</ref> I perioden 1925–1960 bar skipet sitt nåværende navn, «Børøysund», og gikk i lokalrutefart i [[Lofoten]] og [[Vesterålen]]. DS «Børøysund»s viktigste ruteområde var [[Vesterålen]] og [[Lofoten]], [[Eidsfjorden (Vesterålen)|Eidsfjorden]] og [[Raftsundet]] til [[Svolvær]]. Enkelte år gikk DS «Børøysund» også fast til [[Hamarøy]], [[Gimsøy]], [[Gravermark]] og [[Borge (Nordland)|Borge]]. I 1955 ble skipet tatt ut av fast rute og frem til 1960 benyttet som reserveskip i de andre lokalbåtenes ruter.<ref name=":1" /> === DS «Hyma» på Melbu === I 1960 ble skipet overtatt av [[Hadsel Yrkesskole]] på [[Melbu]] og navnet ble endret til «Hyma».<ref>Lande, 1997, s. 43</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nettavisen.no/5-95-1315899|tittel=Grunnstøtt båt i Oslofjorden: Alle skal være evakuert|besøksdato=2023-09-07|dato=2023-09-07|fornavn=Av NTB, Henriette Øy|etternavn=Rodal|språk=no|verk=Nettavisen}}</ref> I åtte år ble fartøyet brukt i undervisningen, spesielt på maskinistaspirantlinjen. I 1968 ble fartøyet solgt til [[Norsk Veteranskibsklub]] for 10 000 norske kroner,<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/_boroysund_-til-sverige-1.7263062|tittel=«Børøysund» til Sverige|besøksdato=2023-09-04|dato=2010-08-25|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> mye takket være yrkesskolens bevaringsinteresserte rektor, Harald Jenssen.{{Trenger referanse}} === Restaurering === I 1969 ankom skipet [[Oslo]] som DS «Børøysund».<ref>{{Kilde oppslagsverk|tittel=Børøysund|url=https://snl.no/B%C3%B8r%C3%B8ysund|oppslagsverk=Store norske leksikon|dato=2023-08-22|besøksdato=2023-09-04|språk=no}}</ref> Etter at Norsk Vetaranskibsklub overtok fartøyet startet arbeidet med å [[restaurering|restaurere]] den tilbake til slik hun hadde vært i 1935.<ref name=":1">{{Kilde www|url=https://norsk-fartoyvern.no/fartoy/boroysund/|tittel=Børøysund|besøksdato=2022-10-09|språk=nb-NO|verk=Norsk fartøyvern}}</ref> Båten fikk igjen Vesteraalens skorsteinsmerke og baugrosetter. Restaureringen ble ferdigstilt 39 år senere, i 2008 – da skipet hadde 100-årsjubileum. I forbindelse med 100-årsjubileumet ble det arrangert en jubileumsferd langs norskekysten, fra Oslo til de tidligere fartsområdene i Lofoten / Vesterålen.<ref name=":2">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/trondelag/100-ars-jubilant-hjemme-igjen-1.6162697|tittel=100-års jubilant hjemme igjen|besøksdato=2023-09-04|dato=2008-08-03|fornavn=Ellinor|etternavn=Hansen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 6 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler med skipslenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som trenger referanser
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Artikler uten skipslenker fra Wikidata
Kategori:Kulturminnesok
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon