Redigerer Brussel lufthavn (avsnitt)

==Historie==
Under [[første verdenskrig]] begynte den tyske okkupasjonsmakt å anlegge et strekk for fly; det var gunstig beliggende nær Brussels og nær ved landeveien til [[Haacht]], på flat mark. Etter krigen overtok det belgiske flyvåpen.

Mot sluten av 1930-årene kjøpte det belfiske forsvarsministerium land i [[Melsbroek]] (nå i kommunen [[Steenokkerzeel]]) for å anlegge en ny flyplass. Kort etter utbrøt [[annen verdenskrig]], og under okkupasjonen etablerte tyskerne en flyplass i Melsbroek i 1940. I sluttfasen av [[annen verdenskrig]], etter at frontene endret seg, ble den kalt ''Airfield B.58'' og benyttet av [[Royal Airforce]], senere også av andre, i krigsoperasjonene mot Tyskland. Etter krigen ble det bestemt å bygge ut området til nasjonal hovedflyplass. Den ble innviet i 1948. Den gamle flyplassen i Haren lå ikke godt til. 

I [[1955]] ble en toglinje som knyttet sammen Brussel og lufthavnen innviet. I [[2005]] fulgte innvielsen av en jernbanestrekning til [[Leuven]] og [[Liège]]. I 2010 tilkom en forbindelse til [[Antwerpen]].

Nye flyplassbygginger ble bygd i 1958 innen kommunegrensene til Zaventem. De eldre bygningene lå på den andre side av flystripene i bydelen Melsbroek. De ble overtatt av flyvåpenet. Nåværende terminal A ble bygd i 2002.

=== Terrorangrepene i 2016 ===
Den 22. mars 2016 ble lufthavnen rammet av [[Terrorangrepene i Brussel i mars 2016|terrorangrep]]<ref>{{kilde www |url=http://www.brusselsairport.be/en/alarm/69875/ |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-03-25 |url-status=død |arkivurl=http://webarchive.loc.gov/all/20160322225552/http%3A//www.brusselsairport.be/en/alarm/69875/ |arkivdato=2016-03-22 }}</ref><ref>http://www.telegraaf.nl/buitenland/25447469/__Aanslag_Brussels_metronetwerk__.html</ref>.