Redigerer Boeing X-32 (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:Boeing X-32B Patuxent.jpg|thumb|left|X-32B]]
''Joint Strike Fighter'' er blitt beskrevet som det største militære enkelt-program i historien, med potensielt 5 – 8 tusen fly til en verdi av over 200 milliarder [[Amerikansk dollar|USD]] hvis forventet eksport tas med. I mars 1996 ble [[McDonnell Douglas]], Boeing og Lockheed Martin bedt om å levere inn forslag til designløsninger. 16. november 1996 fikk Boeing og Lockheed Martin kontrakt om å bygge hver sine forslag, en CTOL-versjon og en STOVL-versjon hver. For Boeings del betød det at de fikk 661 millioner USD for å bygge flyene. Disse flyene var ikke ment som protoyper, men som en demonstrasjon av at konseptet ville virke, derfor fikk de X-betegnelser. Boeings fly fikk betegnelsen X-32, et nummer som tidligere var reservert JAST-programmet ('''J'''oint '''A'''dvanced '''S'''trike '''T'''echnology), og Lockheed Martins fly ble tildelt betegnelsen X-35. 

Boeing bygde begge flyene ved sin fabrikk i [[Palmdale]], [[California]]. X-32A fløy første gang 18. september 2000, og gjennomførte 66 testflyvninger i løpet av 4 måneder. X-32Bs jomfrutur ble gjennomført 7. mars 2001, og det fullførte 78 testflyvninger før prosjektet ble avsluttet 4 måneder senere. De forventede egenskapene som var basert på flere år med datasimuleringer, viste seg å stemme godt overens med flyenes virkelige egenskaper.

Begge X-32 er bevart. X-32A står utstilt på ''National Museum of the USAF'' i [[Dayton (Ohio)|Dayton]], [[Ohio]], og X-32B står sammen med X-35C utstilt ved ''Patuxent River Naval Air Museum'' utenfor marinens flystasjon ved [[Patuxent River]], [[Maryland]].