Redigerer Bochum (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:Bochum Ansicht 1840.jpg|thumb|left|Bochum i [[1840]]]]
Stedet fikk bystatus 1321, men er nevnt i historiske kilder allerede i det [[10. århundre]]. Likevel ble det ingen betydningsfull by og hadde rundt 1800 færre enn 2000 innbyggere. Industrialiseringen gjennom 1800-tallet ble drevet av de store stenkullforekomstene i området, den tiltrakk seg den energikrevende stålindustrien. Dette medførte en stor befolkningsvekst i hele området, og bare i Bochum tidoblet innbyggertallet seg fra [[1850]] til [[1890]]. Bochum passerte 100.000 innbyggere i 1904 og hadde sin høyeste befolkningstall i 1975 med 415.000 (etter sammenslåingen med [[Wattenscheid]]). Deretter har innbyggertallet falt gradvis (381.000 i 2007).

All gruvedriften i byen opphørte mellom [[1960]] og [[1973]], også stålindustrien hadde nådd sin topp og ble sterk nedbygget selv om den stadig spiller en rolle i byens industri. At bilprodusenten Opel valgte byen som sitt andre produksjonsted i 1962 var svært viktig og bedriften er fortsatt Bochums største arbeidsgiver. I [[1965]] åpnet også [[Ruhr-Universität Bochum|Ruhr-Universität]], det første [[universitet]]et i Ruhr-området og det første nye universitetet i Tyskland etter [[annen verdenskrig]]. I [[1975]] ble den tidligere selvstendige byen [[Wattenscheid]] slått sammen med Bochum på tross av en folkeavstemning der flertallet gikk mot sammenslåingen. Nedleggelse og nedbygging av hjørnesteinsindustrier har gitt hele Ruhr-området utfordringer med større arbeidsledighet og påfølgende sosiale problemer enn resten av Vest-Tyskland. Fraflyttingen fra området er et uttrykk for det. 

[[Fotball]]aget [[VfL Bochum]] hører hjemme i byen. Det rykket for første gang opp til [[Bundesliga]] i 1971 og holdt seg der til begynnelsen av 90-tallet. Siden det har den flere ganger rykket opp og ned mellom 1. og 2. Bundesliga. Beste plassering var i sesong 2003/04 der en 5.-plass ga en kvalifikasjon til UEFA-cup. Klubbens erkerivaler er [[Borussia Dortmund]] og [[FC Schalke 04]], som begge holder til i nabobyene.

Bochum har siden 1920-tallet opparbeidet seg et rykte som en av Tysklands viktige teaterbyer. Byteatret ''Schauspielhaus Bochum'' har regelmessig gitt unge lovende regissører sine første stillinger som teaterdirektører og vært gjentatte ganger nevnt som Tysklands viktigste byteater (dvs. ikke statlig/delstatlig). Stjernestatus fikk Claus Peymann på 80-tallet med sin ''Bochumer Ensemble'' som grunnla hans påfølgende karriere ved Burgteater i Wien og Berliner Ensemble. 

I Bochum har man også to [[middelalderen|middelalderslott]] som ligger på nordbredden av elven [[Ruhr]]. Andre severdigheter er det tyske bergverksmuseet og jernbanemuseet i [[Dahlhausen]].
<!--
==Trafikk==

Bochum er knyttet til motorveinett [[Autobahn]] med [[Bundesautobahn 40|A 40]] and [[Bundesautobahn 43|A 43]]. Hovedjernbanestasjon er et viktig stoppested på linjen mellom Duisburg og Dortmund, også ICE tog stopper her. Dessuten er det flere [[S-Bahn]] stoppesteder som knytter Bochum til [[Rhine-Ruhr]] lokaltognettverket. 
Local service is carried out by the [[BOGESTRA]], a joint venture between the cities of Bochum and Gelsenkirchen. There is a single underground [[Stadtbahn]] line connecting Bochum to [[Herne]], and several tram lines connecting to Gelsenkirchen and [[Witten]]. Public transport in the city is carried out according to the fare system of the [[Verkehrsverbund Rhein-Ruhr|VRR]] transport association.
-->