Redigerer Biogass (avsnitt)

== Bruk ==

Biogass er en fleksibel energibærer som kan brukes til oppvarming, el.produksjon, kogenerering / CHP (Combined Heat & Power), kjøling og matlaging. Biogass kan transporteres over lengre avstander i gassrør. Ved fullstendig forbrenning av biogass er CO<sub>2</sub> og [[vanndamp]] eneste avgass og denne kan eksempelvis utnyttes i veksthus.

Dersom man oppgraderer gassen ved å rense den for CO<sub>2</sub> og andre urenheter samt komprimere den, kan den oppnå drivstoffkvalitet og brukes i forbrenningsmotorer eller gassturbiner til drift av skip, kjøretøyer etc., eller leverer til et gassdistribusjonsnett. En vanlig handelsnavn for oppgradert biogass er Biometan. Et trettitalls svenske byer anvender lokalprodusert biogass til drift av kollektivtransport, herunder Linköping, Göteborg og Stockholm. I Vest-Sverige mates biogass inn på et gassnettverk sammen med norsk fossilgass, og kan tappes fra et hundretalls bensinstasjoner.

I Norge er det etablert store biogassanlegg både i Bergen og Oslo for håndtering av innsamlet matavfall og kloakkslam, som produserer drivstoff til [[Ruter]].<ref>{{Kilde www |url=https://www.bergen.kommune.no/omkommunen/avdelinger/vannog-avlopsetaten/9330/9331/article-155394 |tittel=Bergen Biogassanlegg |besøksdato=24.05.2020 |forfattere= |dato= |forlag= |sitat= |arkiv-dato=2020-09-28 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200928180604/https://www.bergen.kommune.no/omkommunen/avdelinger/vannog-avlopsetaten/9330/9331/article-155394 |url-status=død }}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.oslo.kommune.no/avfall-og-gjenvinning/behandlingsanlegg-for-avfall/romerike-biogassanlegg/ |tittel=Romerike biogassanlegg|besøksdato=24.05.2020|forfattere=|dato=|forlag=|sitat=}}</ref><ref>{{cite web |last1=Pedersen |first1=Ole Petter |title=Biogassanlegget har vakt oppsikt – nå vil kommunen kvitte seg med det |url=https://www.tu.no/artikler/biogassanlegget-har-vakt-oppsikt-na-vil-kommunen-kvitte-seg-med-det/514102 |website=Tu.no |publisher=[[Teknisk Ukeblad]] |archive-url= https://web.archive.org/web/20211010055722/https://www.tu.no/artikler/biogassanlegget-har-vakt-oppsikt-na-vil-kommunen-kvitte-seg-med-det/514102 |archive-date=2021-10-10 |language=no |date=2021-10-10 |url-status=live}}</ref> [[Fredrikstad biogass AS]] har produsert drivstoff fra  2001. På [[Fiborgtangen]] i Levanger har Biokraft produsert biogass siden 2017.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/bygger-kjempeanlegg-for-flytende-biogass-mangler-fyllstasjoner/397949 |tittel=Bygger kjempeanlegg for flytende biogass – mangler fyllstasjoner |besøksdato=2020-03-10|dato=2017-07-26 |fornavn=Håvard|etternavn=Zeiner |språk=no|verk=Tu.no |utgiver=[[Teknisk Ukeblad]]}}</ref> Årlig produseres det biogass tilsvarende 25 millioner liter fossil autodiesel i transportsektoren. Anlegget leverer blant annet biogass til busser i Trondheim.  Hurtigruten kansellerte kontrakten om få levert biogass fra Biokraft til fordel fordel [[biodiesel]] på grunn av høgere kostnader.<ref>{{Kilde www|url=https://avfallsbransjen.no/2021/05/19/hurtigruten-var-forst-i-verden-og-avtalen-storst-i-verden-na-vraker-rederiet-biogass-men-avtalen-er-likevel-aktiv/|tittel=Hurtigruten var først i verden og avtalen størst i verden - nå vraker rederiet biogass, men avtalen er likevel aktiv|besøksdato=2023-06-23|dato=2021-05-19|fornavn=Martin Huseby|etternavn=Jensen|språk=nb-NO|verk=Avfallsbransjen.no}}</ref>

Energigjenvinningsetaten i Oslo kommune (EGE) åpnet 16. februar 2010 biogassanlegg ved [[Bekkelaget renseanlegg]] som skal levere biogassdrivstoff tilsvarende to millioner liter diesel årlig. I 2013 åpnet EGE [[Romerike biogassanlegg]] på Esval i [[Nes kommune (Akershus)|Nes kommune]], men anlegget har slitt med tekniske problemer og dårlig økonomi.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/biogass-anlegget-for-oslos-matavfall-skulle-vaert-ferdig-i-2013-fortsatt-er-det-ikke-levert/396246|tittel=Mener anlegget har vesentlige tekniske mangler: Krangler om regningen for Europas mest moderne biogassanlegg|besøksdato=2023-06-23|dato=2017-06-22|verk=Tu.no}}</ref>

Bruken av biogass i kollektivtrafikken er nedadgående. I 2022 var det 777 gassbusser i Norge.<ref>{{Kilde www|url=https://biogassbransjen.no/2022/04/29/777-gassbusser-i-norge-trenden-er-nedadgaende/|tittel=777 gassbusser i Norge – trenden er nedadgående|besøksdato=2023-06-23|dato=2022-04-29|fornavn=Ole Peder|etternavn=Giæver|språk=nb-NO|verk=Biogassbransjen.no}}</ref> I 2023 ble mange av disse erstatta med elektriske busser hos Ruter.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/forste-dag-med-183-nye-elbusser-i-oslo-tekniske-problemer-forste-til-full-stans-for-en-av-dem/529510|tittel=Første dag med 183 nye elbusser: Én måtte berges etter tekniske problemer|besøksdato=2023-06-23|dato=2023-04-17|verk=Tu.no}}</ref>

[[Landbruk]]et og avfallssektoren/søppeldeponier står for en vesentlig del av klimagassutslippene i Norge og globalt. Gjennom å behandle slam, gjødsel og organisk avfall i biogassanlegg, kan utslippene fra denne sektoren reduseres. Metan og [[lystgass]] er klimagasser med hhv 23 og 296 ganger større negativ effekt som drivhusgass enn CO<sub>2</sub>. Gassene oppstår naturlig i deponier, i gjødselkjellere og etter at gjødsla spres på jordene. I biogassanlegg blir biogass samla opp på en kontrollert måte og kan brukes som en energigass i stedet for å slippes ut i atmosfæren. Et biogassanlegg kan derfor betraktes som et klimatiltak som reduserer utslipp ved at det blir produsert biogass som kan nyttes til ulike formål, enten til forbrenning eller som råstoff i ulike prosesser.