Redigerer Bernt Bentsen (avsnitt)

== Kryssingen av Polhavet med «Fram» ==
[[Fil:No-nb bldsa 3c145.jpg|thumb|250px|Medlemmene i [[Fridtjof Nansen|Nansen]]s [[Nansens Fram-ekspedisjon|Fram-ekspedisjon]] om bord i [[«Fram»]] etter hjemkomsten 1896: <br />
Foran fra venstre: 1. [[Theodor Jacobsen]] (1855–1933), førstestyrmann 2. [[Bernhard Nordahl]] (1862–1922), elektriker 3. [[Hjalmar Johansen]] (1867–1913), offiser, fyrbøter og meteorologiassistent 4. [[Otto Sverdrup]] (1854–1930), kaptein 5. [[Anton Amundsen (1857-1909)|Anton Amundsen]] (1857–1909), førstemaskinist 6. [[Henrik Greve Blessing]] (1866–1916), lege og botaniker) 7. [[Lars Pettersen]] (1860–1898), svensk smed og annenmaskinist <br />
Bak fra venstre: 1. [[Ivar Otto Irgens Mogstad|Ivar Mogstad]] (1856–1928), altmuligmann 2. [[Sigurd Scott Hansen]] (1868–1937), offiser, navigatør og vitenskapelig assistent 3. [[Adolf Juell]] (1860–1909), stuert og kokk 4. Fridtjof Nansen (1861–1930), leder  5. [[Peder Hendriksen]] (1859–1932), harpunér og seljeger 6. Bernt Bentsen (1860–1898), sjømann{{Byline|Nansens bildearkiv i [[Nasjonalbiblioteket]]}}]]
Bentsen tok styrmannseksamen i 1890 og dro deretter ut på Ishavet. Han deltok på den første ferden med [[«Fram»]] 1893—96 under ledelse av Fridtjof Nansen. Da ekspedisjonen ankom [[Tromsø]] på vei mot sibirkysten, ble Bentsen hyrt på stedet for å hjelpe med seilasen til Jugorstredet. Nansen forklarte ikke i sin beretning hvorfor han tok med Bentsen, og det var heller ingen køyeplass til ham. Han måtte dele en allerede full firemanns lugar, som antagelig var mulig fordi én mann alltid var på vakt. Bentsen ble med ekspedisjonen hele veien.
 
Han var visstnok god til å fortelle skrøner, som var nyttig under en tre år lang drift.