Redigerer BAe Jetstream 41 (avsnitt)

==Konstruksjon og utvikling==
Jetstream 41 var basert på Jetsream 31 som ble forlenget med 4,88&nbsp;m. (2,51 m. foran vingen og 2,37 m. i flyets aktre del), Skrogets konstruksjon var helt nytt og hadde ingen komponeter fra det gamle skroget. Den nye konstruksjonen krevde større vingespenn, som også krevde endringer i haleflater og flaps. Vingen var også plassert under skroget, ikke gjennomgående, noe som førte til øket bagasjekapasitet.

Den siste versjon av Garrett TPE331 motorer -14GR eller 14HR som utviklet henholdsvis 1&nbsp;500&nbsp;hk og 1&nbsp;650&nbsp;hk ble montert i nye motorgondoler med større bakkeklarering. Flightdeck forbedret med moderne [[Electronic Flight Instrument System]] (EFIS) setup, og nye frontruter.
[[Image:Eastern Airways Jetstream 41 (G-MAJH) at Bristol International Airport.jpg|right|thumb| Jetstream 41 i Eastern Airways´farger.]]