Redigerer Azimut-thruster (avsnitt)

==Typer azimut-thrustere==
[[Fil:Oued el Kebir-IMG 9346.jpg|thumb|upright|Azimut-thrustere på slepebåten ''Oued el Kebir'']]

Det er to hovedtyper, basert på hvor motoren er lokalisert:

# [[Mekanisk kraftoverføring]], koblet til en motor inne i skipet til en enhet på utsiden av skipet via en [[girkasse]]. Motoren kan være enten en [[dieselmotor]] eller en hybrid [[diesel-elektrisk]] motor. Man kan videre dele opp mekaniske azimut-thrustere i L-type og Z-type basert på hvor drivakselen er lokalisert. L-typen har en vertikal innkommende drivaksel som er koblet til en horisontal drivaksel i en rett vinkel via et tannhjul. Z-typen har en horisontalt innkommende drivaksel, en vertikal drivaksel i en roterende sylinder og en horisontal utgående drivaksel koblet sammen med to tannhjul.
# [[Elektrisk kraftoverføring]], ofte kalt «poder», hvor en elektrisk motor er plassert i en kapsel på utsiden av skipet, koblet direkte til propellen uten girkasse eller tannhjul. Elektrisiteten er produsert av en motor ombord på skipet, vanligvis en dieselmotor, men gassturbiner kan også benyttes. Den første ekemplaret av denne typen ble funnet opp i 1955 av [[Friedrich W. Pleuger]] og [[Friedrich Busman]] i firmaet Pleuger Unterwasserpumpen GmbH. [[ABB|ABB gruppen]]'s [[azipod]]er var det første produktet som tok i bruk denne teknologien.

Den kraftigste thrusteren av «pod»-typen i bruk er de fire 21,5 MW [[Rolls-Royce Marine Power Operations|Rolls-Royce]] Mermaid enhetene i bruk på passasjer-skipet [[RMS «Queen Mary 2»]].<ref>{{kilde www |url=https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/mermaid-propulsion-unit |tittel=Mermaid propulsion unit |utgiver=[[Wärtsilä]] |besøksdato=1. februar 2020}}</ref>

Mekaniske azimut-thrustere kan enten være fastmonterte eller ha muligheten for å trekkes inn i skroget når de ikke er i bruk. Propellen kan ha blader med variabel eller konstant vinkel i rotasjonsretningen. Fastmonterte thustere brukes på tauebåter, ferger og forsyningsskip. Trustere som kan trekkes inn er brukt som sekundær fremdrift for fartøy som benytter [[dynamisk posisjonering]] samt millitære fartøy og borrerigger.