Redigerer Avro Avian (avsnitt)

==Konstruksjon og utvikling==
Avro 581 Avian prototype var tegnet og bygget for å delta i en konkurranse i 1926. Skroget var basert på  Avro 576 [[autogyro]], men ble bygget som en konvensjonell to-dekker og var utstyrt med en 70&nbsp;hk (50&nbsp;kW) [[Armstrong Siddeley Genet]] motor.

Etter tester med denne prototypen ble det installert en ny motor,  85&nbsp;hk. [[Cirrus Engine|ADC Cirrus]] og solgt som '''Avro 581E''' til [[Herbert Hinkler]], som brukte flyet på en serie med langdistanseflyvninger som kulminerte med en  15½-dag solo flyvning fra [[Croydon Airport|Croydon]], [[Storbritannia]] til [[Darwin (Australia)|Darwin]], [[Australia]]. 

Produksjonsmodellen fikk betegnelsen '''594''' og ble bygget i et større antall versjoner, vesentlig med Cirrus motorer. En versjon med skrog bygget med sveisede stålrør ble bygget i 1929 som '''Avro 616 Avian IVM''' for å møte krav fra oversjøiske kunder. Denne versjonen ble bygget i det største antall eksemplarer, ca. 190 ble bygget.