Redigerer Autonom bil (avsnitt)

== SAE nivåer ==
Society of Automotive Engineers (SAE) klassifiserer kjøretøyautonomi i seks nivåer:<ref>{{Kilde www|url=https://www.caranddriver.com/features/a15079828/autonomous-self-driving-car-levels-car-levels/|tittel=Path to Autonomy: Self-Driving Car Levels 0 to 5 Explained|besøksdato=2025-03-24|dato=2017-10-03|språk=en-US|verk=Car and Driver}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sae.org/standards/content/j3016_201806/|tittel=J3016_201806: Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles - SAE International|besøksdato=2025-03-24|verk=www.sae.org}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sae.org/standards/content/j3016_201806/|tittel=J3016_201806: Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles - SAE International|besøksdato=2025-03-24|verk=www.sae.org}}</ref>

– '''0''': Ingen automatisering

– '''1''': Førerassistanse, kjøretøyet kontrollerer styring eller hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– '''2''': Delvis automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– '''3''': Betinget automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet under normale forhold, men krever at føreren er klar til å ta kontroll under andre omstendigheter

– '''4''': Høy automatisering, kjøretøyet kjører autonomt under normale miljøforhold, og krever ikke oppsyn av fører

– '''5''': Full autonomi, der kjøretøyet kan fullføre reisen autonomt under alle miljøforhold