Redigerer Arna stasjon (avsnitt)

==Nye Arna stasjon 2022==
[[Fil:Borhode - TBM Ulrikke, montering i Arna i september 2015.jpg|thumb|Arna stasjon med montering av borhodet til TBM «Ulrikke» i september 2015 før oppstart av boringen av ny tunnel fra Arna-siden i Bergen. {{foto|Svein Harkestad}}]]
Stasjonen er under en omfattende ombygging som forberedelse til dobbeltspor mellom Arna og Bergen, inkludert nytt løp i nye Ulriken tunnel<ref>{{Kilde www |url=https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen/ |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2021-01-05 |arkiv-dato=2017-02-17 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170217121215/http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen |url-status=yes }}</ref>.

Arna stasjon skal oppgraderes i forbindelse med konstruksjonen av nye Ulriken tunnel, som skal ha et parallelt løp ved siden av dagens tunnel. For å øke kapasiteten mellom Arna og Bergen skal det foretas betydelige endringer på Arna stasjon. Hele prosjektet forventes ferdigstilt med dobbeltspor i 2024, men med en delvis åpning i 2022.<ref>{{Kilde www|url=http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen/mer-om-prosjektet/|tittel=Mer om prosjektet - Bane NOR|besøksdato=2018-05-26|språk=no|verk=www.banenor.no|arkiv-dato=2017-03-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170324081657/http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen/mer-om-prosjektet/|url-status=yes}}</ref> 

Vanntunnelen til [[Storelva (Bergen)|Storelva]] under vestlig del av stasjonsområdet er utvidet slik at den kan motstå en 200-årsflom.