Redigerer AS Riskafjord (avsnitt)

== Historie==
Selskapet AS Riskafjord ble stiftet [[1913]]. Dette var på et allmannamøte på et lokalt [[bedehus]] i Hommersåk [[17. desember]] samme år AS Riskafjord ble et faktum. De hadde kun en båt på denne tiden. En [[kutter|motorkutter]] som ble omdøpt fra «Ly» til «Riskafjord». Denne kutteren skulle gå mellom Hommersåk og [[Stavanger]] og ha som oppgave å frakte både folk og varer (bl.a. melk) til og fra byen. Selskapet utstedte [[aksje]]r pålydende 25 kroner, som alle melkeleverandører skulle kjøpe minst en av. Rederiet fortsatte og ble viktig for riskabuen som på den tiden hadde mange forbindelser med [[Stavanger]]. I [[1927]] hadde rederiet 3 båter, men besluttet å kjøpe en til. Valget ble dampbåten «Olava» fra [[Halden]] bygget så tidlig som [[1864]]. Båten ble omdøpt [[MS «Riskafjord II» (1864)|«Riskafjord II»]]. Prisen var på 16 tusen [[norske kroner]].

I 1950 hadde AS Riskafjord tre båter i trafikk. «Riskafjord» og «Tourist I» gjorde en god jobb og i tillegg var «Riskafjord II» totalrenovert og satt inn i fart. Båten hadde nå en kapasitet på 164 passasjerer, og hadde fått en dieselmotor på 165 [[hestekrefter]], som gjorde båten raskere. Båten var nesten helt forandret og oppussingen kostet selskapet 120 tusen [[norske kroner]]. I 36 år gikk «Riskafjord II» i ordinær rute mellom Stavanger og Hommersåk, men så, i [[1996]] var det slutt. Da overtok et annet selskap og hurtigbåter ble satt i trafikk. Fra 1997 har «Riskafjord II» kun gått chartertrafikk. I dag arrangeres det åpne turer for folk flest. Båten kan også leies til private arrangementer.