Redigerer «Lossen» (1684) (avsnitt)

== Byggingen ==
I [[1684]] ble fregatten for første gang omtalt i offentlige dokumenter under navnet «Fligende Loos», som betyr ''Flyvende Los'' på dansk. (''Los'' på dansk betyr ''[[gaupe]]'' på norsk.) dette var i forbindelse med utgiftsposter omkring byggingen. Det er ikke kjent hvilken dato den nye fregatten ble sjøsatt.

Kontrakten mellom admiralitetet i [[København]] og skipsbyggeren fra [[1683]] innledet byggingen av to like, mindre fartøyer først betegnet som [[snau]], deretter «barcalonga» og til sist «lette fregatter» med ett batteridekk. Konstruksjonstegninger over det nye [[krigsskip]]et er ikke funnet, og har formodentlig aldri eksistert fordi «Lossen» og søsterskipet «Ørnen» var bygget etter kontrakt.

Navneforvirringen i dokumentene omkring byggingen av de to lette fregattene på Isegran for årene 1683–1686 er stor. «Lossen» er til å begynne med kalt «Fligende Loos», «Flyvende Loos» og endog «Flyfuende Loos», mens «Ørnen» tilsvarende er kalt «Flyvende Adelaer». Som de første fregattene bygget på galeiverftet er de også gitt betegnelsene «Fregatt No 1» om «Ørnen» og «Fregatt No 2» om «Lossen».

Byggingen av fregattene gikk langsomt på grunn av at verftet var opptatt med flere andre prosjekter samtidig; sju nye [[galei]]er, fire [[skjærbåt]]er, en jakt, noen vaktbåter og prammer. Dette må ha foregått under nokså uryddige omstendigheter, der regnskapene og annen dokumentasjon over materialer for skipsbyggingen er upresise og med få dateringer.

Den endelige byggeprisen kom med et brev til kongen sommeren [[1687]] om de to første fregattene. «Lossen» skulle ifølge det ha kostet 3036,28 riksdaler mens «Ørnen» kostet 3058,82 riksdaler. Ved dette tidspunktet hadde de to fregattene allerede seilt ut på deres første tokt, men de ble ikke ført opp på flåtelistene på mange år. Kongen var misfornøyd med forholdene på Isegran. Han beordret verftet nedlagt og flyttet virksomheten til [[Kristiansand]].