Redigerer
«Grace Dieu»
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Formgivning og konstruksjon == Skipet ble bygd i en trelags, [[Klinkbygging|klinkbygd]] design<ref> Time Team (2005), British Channel 4 </ref> av William Soper, en [[borger]] i Southampton og klerk av Kongens skip. En dokk ble bygd spesielt for denne konstruksjonen i nærheten av Town Quay i Southampton.<ref name="Rance"> Rance, Adrian (1986): ''Southampton an Illustrated History''. ISBN 0-903852-95-0</ref> Levningene av «Grace Dieu» antyder at det ble bygd i all hast. Det var åpenbart ikke bygd for å se bra ut; en del av plankene og ribbene er grovt fullført. Det var en stort skip, enormt for sin tid, bygd med 2735 [[eik]]etrær, 1145 [[bøk]]etrær og 14 [[ask]]etrær. Det ble montert 12 kanoner. Forstavnen steg litt over 15 meter over vannlinjen, noe som ga en stor og høy plattform for bueskyttere mot særlig lavere skip. Det var 15,2 meter bred, noe som gjorde den lik i størrelse med [[HMS «Victory»]] og dobbel så stor som [[«Mary Rose»]]. «Grace Dieu» ble klinkbygd i tre lag, det vil si at tre planker ble naglet sammen med en lang jernnagle for å gi et tykt, forsterket [[Skrog (skip)|skrog]], tettet mot vannlekkasjer med tjære og mose mellom plankene. Skipsbyggerne og tømmermenn som arbeidet på skipet mellom 1416 og 1418 var erfarne med skipsbygging. De benytte [[Adelsrepublikken Genova|genuesisk]] skip og omarbeidet disse til nordeuropeiske prinsipper i konstruksjonen. Det må ha likevel ha vært et arbeid preget av prøving og feiling, noe som forklarer den grove eller primitive tilstand på plankene.<ref name="Ben Wilson 2013"> Wilson, Ben (2013): ''Empire of the Deep'', Weidenfeld & Nicolson. ISBN 0297864084</ref> Skipet ble bestilt i [[1416]] for å kunne gå til kamp mot genuesisk [[karakk]]er,<ref name=Rance /> og ble ferdigstilt i 1418 som et av det største treskip i sin tid. Skipet var 66,4 meter langt. Vekten er beregnet til mellom 1 400 tonn<ref name=Rance/> og 2 750 tonn.<ref name=RN> [http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20081120170436/royalnavy.mod.uk/server/show/nav.3896 «Ships: Grace Dieu 1420»]. ''Royal Navy''.</ref> To andre skip, «Valentine» og «Falcon», ble bygget som eskorteskip.<ref name=Rance/> Problemet med «Grace Dieu» var at på den tiden da det kom i operativ tjeneste i 1420 var de målsettingene som var utslagsgivende for at skipet ble bygd ikke lenger relevante. England hadde kontroll over [[Den engelske kanal|kanalen]] mellom England og [[Frankrike]]. [[Fredsavtalen i Troyes]] den 21. mai 1420 slo fast at Henriks arvinger skulle kunne etterfølge [[Karl IV av Frankrike|Karl IV]] som konge av Frankrike. «Grace Dieu» fungerte som en nyttig påminnelse til utenlandske besøkende at England hadde teknologien og den politiske viljen til å kreve herredømme over havene.<ref name="Ben Wilson 2013"/>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon