Redigerer Sandnessundbrua

: ''Denne artikkelen er om Sandnessundbrua i Troms. For informasjon om Sandesund bru i Østfold, se [[Sandesund bru]].''
{{Infoboks bru
| navn = Sandnessundbrua
| navn2 = 
| bilde = Kvaløya.jpg
| bildetekst = Sandnessundbrua sett fra [[Fjellheisen]] med [[Kvaløya]] i bakgrunnen. {{byline|Lars Tiede}}
| bildeliste = 
{{alternativbilde|Sandnessundbrua i Tromsø 060909.jpg|Sandnessundbrua sett fra nordbvest med [[Tromsøya]] og fastlandet i bakgrunnen. {{byline|Peter Kaino Jensen}}}}
{{alternativbilde|Tromsø IMG 2470.jpg|Sandnessundbrua sett fra nordbvest med [[Tromsøya]] og fastlandet i bakgrunnen. {{byline|Peter Kaino Jensen}}}}
{{alternativbilde|Sandnessundbrua - Day P1.JPG|Sørsiden av brua med Kvaløya i bakgrunnen. {{byline|Peter Kaino Jensen}}}}
{{alternativbilde|Sandnessundbrua - Night P1.JPG|Sørsiden av brua med Kvaløya i bakgrunnen. {{byline|Peter Kaino Jensen}}}}
| type = [[Fritt frambygg-bro]]
| sted = 
| åpnet = [[1974]]
| åpner = 
| strekning = {{fylkesvei|862}}
| lengde = 1220
| høyde = 
| seilingshøyde = 41
| spenn = 150
| bredde = 
| krysser = 
| materiale = [[spennbetong]]
| kjørehøyde = 
| banebredde = 
| vekt = 
| ådt = 17000<ref>https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ (2019)</ref>
| koor utm = 
| comcat = Sandnessundbrua
}}
'''Sandnessundbrua''' (også kalt '''Kvaløybrua'''), er ei [[fritt frambygg-bru]] som krysser [[Sandnessundet]] mellom [[Tromsøya]] og [[Kvaløya]] i [[Troms]]. Sandnessundbrua er 1220 meter lang, lengste spenn er 150 meter, og seilingshøyden er 41 meter. Brua har 36 spenn. Før [[Hålogalandsbrua]] ble tatt i bruk i 2018 var den [[Nord-Norge]]s lengste veibru.

Sandnessundbrua ble offisielt åpnet av [[Harald V av Norge|kronprins Harald]] den [[26. juni]] [[1974]]. Brua åpnet imidlertid for trafikk allerede [[21. desember]] [[1973]]. Brua kostet 36 millioner kroner. Det var bompengeinnkreving på brua fram til [[1. mai]] [[1982]]. [https://web.archive.org/web/20070926235156/http://www.riksarkivet.no/webfelles/sato/arkivkataloger/Privatarkiv_118_Sandnessundforbindelsen_AS_OG.pdf] Brua er en del av [[fylkesvei 862]].

I [[2005]] ble ny gang- og sykkelbane adskilt fra vegbanen med rekkverk ferdigstilt. Underlaget på sykkelbanen har blitt sterkt kritisert fordi det i høy grad bidrar til punktering av sykkeldekk. Dette har resultert i at enkelte syklister har skapt trafikkproblemer ved å sykle i vegbanen. 

I takt med økende utbygging på Kvaløya har trafikken vært stigende, og bruas kapasitet er i ferd med å overskrides. Utbyggingsforbud i bynære områder på Kvaløya vurderes derfor.

==Se også==
*[[Tromsøbrua]]
*[[Håkøybrua]]
*[[Kalvebakken bru]]
*[[Sommarøybrua]]
*[[Hillesøybrua]]

*[[Liste over broer i Norge]]
*[[Liste over broer i Norge etter lengde]]
===Tunneler i området===
*[[Tromsøysundtunnelen]]
*[[Kvalsundtunnelen]]
*[[Ryatunnelen]]
*[[Breivikatunnelen]]
*[[Langnestunnelen]]
*[[Sentrumstangenten]]
*[[Oterviktunnelen]]
*[[Giævernesettunnelen]]

== Referanser ==
<references />

==Eksterne lenker==
* [http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0008166 Structurae om Sandnessundbrua]
* [http://www.bladet-tromso.no/nyheter/article44507.ece Om kapasitetsproblemene på Sandnessundbrua] {{Wayback|url=http://www.bladet-tromso.no/nyheter/article44507.ece |date=20220112151844 }} fra [[Bladet Tromsø]]
* [http://www.nordlys.no/nyheter/article2151304.ece Om vanskelighetene for syklistene],  fra [[Nordlys (avis)|Nordlys]]

{{Portal|Tromsø}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Fritt frambygg-broer]]
[[Kategori:Veibroer i Troms]]
[[Kategori:Veier i Tromsø]]
[[Kategori:1974 i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet i 1974]]
[[Kategori:Fylkesvei 862]]