Redigerer Nestunnelen (Hole)

{{Infoboks tunnel
| navn = Nestunnelen
| andre navn = 
| bilde = Nestunnelen.jpg
| bildetekst = 
| sted = 
| åpnet = [[1988]]
| åpner = 
| strekning = {{riksvei|E16}}
| lengde = 1276
| moh = 
| muh = 
| kjørehøyde = 
| banebredde = 6,7
| vekt = 
| ådt =
| koor utm = 
| comcat = 
}}
'''Nestunnelen''' er en {{formatnum:1276}} m lang<ref>{{Kilde www|tittel=Gjenskaffelsesverdien av riksvegnettet|url=http://vegkapital.net/getfile.php/123024.505/GAV.pdf|utgiver=Statens vegvesen|dato=2004|arkiv_url=https://web.archive.org/web/20070927180610/http://vegkapital.net/getfile.php/123024.505/GAV.pdf|arkivdato=2007-09-27|språk=no}}</ref> [[tunnel|veitunnel]] på [[Europavei 16]] i [[Hole]] kommune i [[Buskerud]]. Tunnelen ligger ved [[Tyrifjorden]] og ble åpnet i [[1988]]<ref name="E16nestunnelen">[http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16nestunnelen/Historikk Vegvesen.no: E16 Nestunnelen - Historikk] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e16nestunnelen/Historikk |date=20160122092923 }}</ref>. Det er fem nødutganger i tunnelen, som alle går via rømingstunneler ut i det fri.<ref>[https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#kartlag:geodata/hva:(~(id:67,filter:(~),farge:%270_0),(id:447,filter:(~),farge:%271_1,category:(type:%27enum,id:9177)),(id:801,filter:(~),farge:%272_0,category:(type:%27enum,id:9129)))/@237811,6660405,14/vegobjekt:81510371:58b02c NVDB]</ref>

== Hendelser ==

=== Stengt i tre år for vedlikehold ===
25. mars 2011 ble tunnelen stengt på ubestemt tid etter at [[sprøytebetong]]en i taket begynte å falle ned i veibanen. Midler til rehabilitering av tunnelen var opprinnelig satt av til anleggsstart i 2013, men etter raset ble utbedringen fremskyndet av Samferdselsdepartementet<ref name="E16nestunnelen" />. I mellomtiden ble trafikken en periode ledet over den gamle traséen forbi Utstranda, [[Fylkesvei 155 (Buskerud)]], inntil en ny permanent omkjøringsvei fra nordenden av tunnelen og sørover til fylkesveien åpnet 1. oktober 2011 for å avlaste den bebodde delen av fylkesveien. Stengningen skulle bare vare tre måneder, men det ble snart klart at mer omfattende vedlikehold var nødvendig. Dato for åpning ble utsatt flere ganger<ref name="E16nestunnelenUtsettelse">[http://www.tu.no/vareveger/nyheter/2013/12/10/nestunnelen-enda-mer-forsinket Nestunnelen enda mer forsinket]</ref> før tunnelen ble gjenåpnet kl 22:30 31. januar 2014 etter å ha vært stengt i tre år.

23. oktober 2011 omkom pasienten i en ambulanse som kolliderte med fjellveggen ved avkjøringen før nordenden av tunnelen.

Tunnelen var stengt og all trafikk gikk langs Utstranda da [[Anders Behring Breivik]] var på vei til [[Utøya]] 22. juli 2011. Stor trafikk langs Utstranda bidro trolig til at han brukt lengre tid en planlagt.<ref>{{Kilde avis|tittel=Trafikk forsinket terrorplanene|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/ostlandssendingen/trafikk-forsinket-terrorplanene-1.7733036|besøksdato=2017-07-07|etternavn=|fornavn=|dato=31.07.2011|side=|språk=no|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Kunne ha stoppet Breivik før han kom til Utøya|avis=TV 2|url=http://www.tv2.no/a/3634079/|besøksdato=2017-07-07|dato=10.11.2011|side=|språk=no-nb|sitat=}}</ref> Politiets aksjon ble også hemmet av trafikken langs Utstranda og av at deler av E16 var stengt.<ref>[https://www.politi.no/globalassets/dokumenter/01-rapporter-statistikk-og-analyse/evalueringsrapporter-22-juli/nordre-buskerud-evaluering.pdf Evaluering 22. juli 2011. Nordre Buskerud politidistrikts operasjon 22. juli til 15. august 2011]{{død lenke|dato=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}, Politiet, Hønefoss, 21. november 2011.</ref>

=== Helikopterulykke ===
14. januar 2014 veltet en lastebil i den krappe venstresvingen ved avkjøringen sør for tunnelen. En person var hardt skadet og [[Norsk Luftambulanse (selskap)|ambulansehelikopter]] ble rekvirert. I forsøket på å lande på sørsiden av tunnelen, kolliderte helikopteret med et kabelstrekk og falt i bakken. To av de om bord, piloten og anestesilegen, omkom på stedet. Den tredje om bord, redningsmannen, ble alvorlig skadet.<ref>[http://www.nrk.no/emne/helikopter-styrtet-pa-sollihogda-1.11469288 Helikopter styrtet på Sollihøgda]</ref> Tunnelen skulle snart åpnes etter vedlikeholdet i 2011-2014 og kunne derfor åpnes midlertidig noen timer for å lette trafikksituasjonen rundt skadestedet.

== Nestunnelen i fremtiden ==
Nye Veier AS har ansvaret for å videreutvikle E16 mellom Skaret og Hønefoss til en 4 felts vei. Et av temaene er hvorvidt man kan gjenbruke eksisterende Nestunnel til dette formålet, slik at tunnelen vil utgjøre det sørgående løpet for en fremtidig 4 felts vei. Et alternativ er at tunnelens nordligste del kan inngå i en ny, forlenget tunnel (Homledaltunnelen) som vil komme ut ved dagens søndre Skarettunnel (søndre del). Denne vil i så fall bli 3,2 km. Nye Veier AS vurderer også å gjenbruke hele Nestunnelen og samtidig følge dagens E16 i dagsone mellom Skarettunnelen og Nestunnelen. Selskapet uttaler samtidig at det vil bli utfordrende å tilfredsstille H3-standard med 110 km/t i dagsonen (mellom Skarettunnelen og Nestunnelen) som følge av sidebratt terreng/høye skjæringer og fylkesvei parallelt med E16. Det vil i så fall trolig med søkt fravik for geometri og sikt og muligens redusert fart til 100 km/t på dette strekket.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/strekninger/e16-skaret-hoenefoss-og-ringeriksbanen/plandokumenter/|tittel=Plandokumenter|besøksdato=2025-09-01|språk=nb|verk=www.nyeveier.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ringblad.no/5-45-649740|tittel=(+) Planene for veien er klare – men det kan ta fem år før nye E16 mot Sundvollen blir påbegynt|besøksdato=2025-09-01|dato=2018-09-06|fornavn=Knut Andreas|etternavn=Ramsrud|språk=no|verk=Ringerikes Blad}}</ref>

==Se også==
*[[Veitunneler i Norge]]

==Referanser==
<references/>

{{Veitunneler i Buskerud}}{{E16 Norge}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Buskerud]]
[[Kategori:Veier i Hole]]
[[Kategori:1988 i Norge]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 1988]]
[[Kategori:Tunneler på E16]]