Redigerer Lier stasjon

{{Infoboks jernbanestasjon
| stasjonsnummer = 1419.100
| bilde = Lier stasjon 1906.jpg
| bildetekst = {{byline|Anders Beer Wilse (1906)}}
| sted = [[Lierbyen]]
| kommune = [[Lier]]
| linje = [[Spikkestadlinjen|Gamle Drammenbanen]]
| distanse =  45,62
| høyde = 
| arkitekt = [[Georg Andreas Bull]]
| åpnet = 7. oktober 1872
| nedlagt = 3. juni 1973
| rehabilitert =
| plattformer = 
| operatører = 
| posisjonskart = Buskerud
| breddegrad = 59.786999
| lengdegrad = 10.241052
}}
[[Fil:Lier gamle stasjon.JPG|thumb|left|Lier gamle stasjon i 2011]]
[[Fil:Tog ved Lier gamle stasjon.jpg|thumb|left|Tog ved Lier gamle stasjon]]
'''Lier stasjon''' er en nedlagt stasjon på gamle [[Drammenbanen]]. Det ble åpnet i 1872 da Drammenbanen ble tatt i bruk og stengt i 1973 da [[Lieråsen tunnel|Lieråstunnelen]] åpnet og jernbanen ble lagt i ny trasé. Stasjonen ble erstattet av [[Lier holdeplass|Tuverud holdeplass]] på den nye strekningen, som i 1996 skiftet navn til ''Lier holdeplass''. Etter bilveien er det ca 5,9 km mellom gamle og nye Lier stasjon.

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Nedlagt}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Lierbanen|neste=Landfall}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Spikkestadlinjen{{!}}Gamle Drammenbanen|forrige=Kjellstad|neste=Reistad}}
{{Slutt boks}}

== Litteratur ==
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke og Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar/Oslo  | forlag=Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum | side=197 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=200}}

== Eksterne lenker ==
{{stasjonsinfo|Lier|Drammenbanen}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner på Drammenbanen]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestasjoner i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner i Buskerud]]
[[Kategori:1872 i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1872]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner nedlagt i 1973]]
[[Kategori:Bygninger tegnet av Georg Andreas Bull]]