Redigerer Vennesla stasjon

{{Infoboks jernbanestasjon
| stasjonsnummer = 2124.000
| bilde = Vennesla stasjon 3.JPG
| bildetekst = {{byline|Jan-Tore Egge (2011)}}
| sted = [[Vikeland]]
| kommune = [[Vennesla]]
| linje = [[Sørlandsbanen]]
| distanse = 350,16
| høyde = 43,1
| arkitekt = [[Paul Due]]
| åpnet = [[1895]]
| rehabilitert = 
| plattformer = 2
| eier = [[Bane NOR]]
| operatører = [[Go-Ahead Norge|Go-Ahead]]
| ruter = {{Jbikon/Norge|F5}}
| posisjonskart = Vest-Agder
| breddegrad = 58.253172
| lengdegrad = 7.967877
| koordinatregion = NO-10
}}

'''Vennesla stasjon''' er en stasjon på [[Sørlandsbanen]] i [[Vennesla]] kommune. Stasjonen ligger 350,16 km fra [[Oslo]], 43,1 moh i [[Vest-Agder]] fylke.

Vennesla stasjon lå opprinnelig til den smalsporede [[Setesdalsbanen]] og stod ferdig da banen ble åpnet på strekningen [[Kristiansand]] – [[Byglandsfjord]] i [[1895]]. Stasjonsbygningen er i likhet med de øvrige stasjonene som opprinnelig lå til Setesdalsbanen tegnet av [[Paul Due]].

Vennesla ble tilknyttet Sørlandsbanen da denne åpnet på strekningen [[Nelaug stasjon|Nelaug]] – Kristiansand i [[1938]]. Samtidig ble [[Grovane stasjon|Grovane]], mindre enn 4 km lengre nord i kommunen, endestasjon for Setesdalsbanen.

Stasjonens beliggenhet er ca. 2 km syd for sentrum av Vennesla og har aldri vært noen god løsning for persontrafikken. Jernbanemyndighetene håpet at Vikeland skulle utvikle seg til en stasjonsby slik trenden var andre steder i [[Norge]] på denne tiden. Dette slo aldri til og stasjonen fremstår ennå som litt usentral. Beliggenheten ble i sin tid bestemt av hensynet til industrien og det ble bygd to sidespor til [[Byggma]] og [[Hunsfos fabrikker]]. Disse sidesporene er i dag uten trafikk. Sporet inn til Byggma er tatt bort. Deler av sporet inn til Hunsfos fabrikker eksisterer ennå, men mye er fjernet.

Stasjonen har busstilknytning og trafikkeres av to ruter som går til sørover til Vennesla og Kristiansand og to som går nordover til henholdsvis [[Grovane stasjon|Grovane]] og Samkom.

Stasjonen er ubetjent og har ikke billettautomat. Per 2024 er det ennå venterom i stasjonsbygningen, Pizzabaker'n benytter resten av første etasje.

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Bane NOR}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Sørlandsbanen|forrige=Grovane|neste=Langemyrterminalen|notis1=nedlagt:[[Vennesla skole stoppested|Vennesla skole]]|notis2=nedlagt: [[Kvarstein stoppested|Kvarstein]]}}
{{Rf-transport-neste|tittel=Fjerntrafikk}}
{{Rf-linje|system=NSB|linje=F5|forrige=Nelaug|neste=Kristiansand}}
{{Slutt boks}}

== Litteratur ==
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= Thor Bjerke, Finn Holom | redaktør= | utgivelsesår= 2004 | artikkel= | tittel= Banedata 2004 | bind= | utgave= | utgivelsessted= Hamar/Oslo | forlag=Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum | side=244–245 | isbn=82-90286-28-7 | id= | språk= | kommentar= | url=https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2011040708010?page=247}}
* {{Kilde bok | ref=  | forfatter= | redaktør= Aasmund Dahl | utgivelsesår= 1984 | artikkel= | tittel=NSBs bygningsregistrering: Kristiansand distrikt | bind= | utgave= | utgivelsessted= | forlag= NSB Arkitektkontoret | side=261–272 | isbn= | id= | språk= | kommentar= | url=http://hdl.handle.net/11250/157245}}

== Eksterne lenker ==
{{Stasjonsinfo|Vennesla|Setesdalsbanen}}

{{PtogNorge-F5}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner i Agder]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner på Sørlandsbanen]]
[[Kategori:Samferdsel i Vennesla]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1895]]
[[Kategori:1895 i Norge]]
[[Kategori:Paul Due]]
[[Kategori:Byggverk i Vennesla]]