Vis kilden til Arnatunnelen

{{koord|60|24|14|N|005|24|10|Ø|scale:100000|vis=tittel}}
{{fremtid|veisamband}}
'''E16 Arnatunnelen''' var en planlagt tunnel og motorvei mellom [[Bergen]] og [[Indre Arna]] under [[Ulriken]]. I juni 2020 ble Arnatunnelen AS enstemmig vedtatt avviklet av selskapet styre.<ref name="Avvikling">[https://www.bergen.kommune.no/politikere-utvalg/api/fil/bk360/3318108/Protokoll-GF-Arnatunnelen-2020 Avvikling]</ref>

Bygging av en 8 km veitunnel mellom Bergen og Arna vil medføre en innkorting av kjørelengden med om lag 15 km. Prosjektet vil også medføre en avlasting av vegen mellom Arna og Vågsbotn og nordre innfartsåre, samt vegen mellom Arna og [[Nesttun]].

Kommunedelplanen omfatter 4 hovedalternativer som alle omfatter toløps tunneler mellom Bergen og [[Indre Arna]]. Løsningene medfører tunnellengder på 8-9 km.

Forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning ble høsten [[2006]] lagt ut til offentlig gjennomsyn. Det ble senere vedtatt at prosjektet, som ett av flere store samferdselsprosjekter, skal gjennomgå såkalt "Kvalitetssikring i tidlig fase" (KS1). Dette medfører at eksterne konsulenter skal gjennomgå og kvalitetssikre prosjektet før planen kan sluttbehandles (vedtas) av kommunen. Dette kan sannsynligvis skje i løpet av [[2008]].

Hensikten for prosjektet er at omlandskommunene i øst samt [[Arna]] skal knyttes nærmere til Bergen. Befolkningen i Arna bydel, [[Osterøy]], [[Samnanger]] og [[Vaksdal]] vil få en redusert reisetid til Bergen med opp mot en halv time. Til og med befolkningen i [[Fusa]], [[Kvam]], [[Voss]] og [[Modalen]] vil få en betydelig kortere reisetid, selv om de som bor her ofte har andre gode alternativer til Bergen. Det er mulig nærmere 50 000 mennesker kan få et bedre alternativ til Bergen.

== Fakta ==

* Veg:  	''{{riksvei|E16}}''
* Vegfunksjon:  ''Stamveg''
* Kommune: 	''Bergen''
* Fylke: 	''[[Hordaland]]''
* Hensikt:  	''Hovedhensikten med prosjektet er å oppnå en innkorting av E16 mellom Bergen og Arna, samt å avlaste eksisterende vegnett mellom Arna og Åsane/Nesttun.''
* Finansiering: 	''Bompenger''
* Totalkostnad: 	''2,00 mrd. kr; Kostnadene varierer fra oml. 2,0 mrd for det billigste alternativet til omlagt 2,5 mrd for det dyreste. Det er foreløpig forutsatt at hele kostnaden skal dekkes av bompenger.''
* Nasjonal transportplan: 	''Ikke omtalt''
* Fase: 	''Utredningsfase''
* Bevilgning: 	''Ikke omtalt''

{{Vei under planlegging|
*{{motorvei-start}} '''Arnatunnelen planlegges:'''
*{{Tunnel}} [[Mindetunnelen]] (2,7 km)
*{{Veikryss-flerfeltsvei||}} [[Mindetunnelen]] → [[Nygårdstangen]] via [[Nygårdsbroen]].
*{{Tunnel}} '''Arnatunnelen''' (8 km) (Bergen sentrum – [[Indre Arna]])
*{{rundkjøring}} [[Indre Arna]] {{riksvei|580}} [[Ringvei Øst]] (mot [[Nesttun]]) og [[Ytre Arna]]
*{{Motorvei-slutt}} [[Indre Arna]]}}

== Alternativer ==

Kommunedelplanen omfatter 4 hovedalternativer som alle omfatter toløps tunneler mellom Bergen og Indre Arna. Løsningene medfører tunnellengder på 8-9 km.

Alternativ Na går fra [[Fløyfjelltunnelen]] til ekst. rundkjøring i Indre Arna. Alternativ Nb går fra [[Nygårdstangen]] til Indre Arna. Alternativ Sa går fra [[Kronstad]] til [[Espeland]] i Arna og i daglinje fram til ekst. rundkjøring i Indre Arna. Alternativ Sb går fra [[Mindetunnelen]] til Espeland og til ekstisterende rundkjøring i Indre Arna.

== Statens vegvesen ==
I juli 2011 konkluderte Vegvesenet med at Arnatunnelen ikke er noen god løsning. Vegvesenet slo fast at en Arnatunnelen til Nygårdstangen eller Minde samlet sett ikke ville bidra til å avlaste Bergen sentrum for trafikk. I stedet anbefalte de å gå videre med [[Ringvei Øst]].

== Aksjeselskap ==

I 2009 har Bergen kommune bestemt seg for å danne et aksjeselskap som skal gjøre at Arnatunnelen skal bli bygget så fort som mulig.<ref>[http://www.bt.no/lokalt/bergen/article828283.ece Bergens Tidende – Aksjeselskap setter fart på Arnatunnelen]   {{Wayback|url=http://www.bt.no/lokalt/bergen/article828283.ece |date=20090417185351 }}</ref> I juni 2020 ble Arnatunnelen AS enstemmig vedtatt avviklet av selskapet styre.<ref name="Avvikling" />

== Se også ==
* [[Ulrikstunnelen]] ''(eksisterende togtunnel gjennom Ulriken)''

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* [https://web.archive.org/web/20140820001326/http://www.vegvesen.no/Europaveg/arnatunnelen Om Arnatunnelen på Vegvesenets nettsider]
* [https://www.bergen.kommune.no/tema/politikk?sectionId=505&articleId=54674&artSectionId=505 19.10.2009 Vedtak i bystyret i Bergen: Vil etablere Arnatunnelen AS]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}

{{E16 Norge}}
{{Veitunneler i Hordaland}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler i Bergen]]
[[Kategori:Planlagte veiprosjekt på Vestlandet]]
[[Kategori:Arna]]