Vis kilden til Mads Wiel (1643–1716)

{{Infoboks biografi
| navn = Mads Wiel
| bilde = 
| bildestørrelse = 
| bildetekst = 
| byline = 
| navn2 = 
| fødselsnavn = Mads Jensen Wiel
| født = 
| fsted = 
| død = 
| dsted = 
| dødsårsak = 
| ektefelle = Anne Cathrine Clausdatter Becker (ca. 1656–ca. 1698)
| partner = 
| far = Rådmann og toller Jens Madsen (død. 1652)
| mor = Anna Nielsdatter (død. 1673)
| barn = 
| utdannelse = forretningsmann
| beskjeftigelse = Skibsreder, Fabrikkeier
| embete = 
| verv = 
| partitilhørighet = 
| nasjonalitet = Født i [[Danmark]] og ble i 1684 borger på [[Strømsø]] i [[Drammen]]
| morsmål = 
| språk = 
| utdannet ved = 
| autograf = 
| våpenskjold = 
}}

'''Mads Jensen Wiel''' (født [[1643]] i [[Nakskov]] i [[Danmark]], død [[28. april]] [[1716]] i Strand i [[Modum]]) var danskfødt og kom som ung mann til [[Norge]], hvor han bygde opp en stor trelastforretning og ble stamfar til en tallrik slekt. Han var en foregangsmann innenfor norsk skipsfart og industri og en av de første som startet egentlig fabrikkdrift her i landet.

Wiel vokste opp i Nakskov på [[Lolland]] og ble utdannet som [[forretningsmann]] av sin rike stefar Gjord Rasmussen, som han hadde et godt forhold til. Da han var rundt 20 år gammel, flyttet han til Norge og slo seg ned på [[Strømsø]] i [[Drammen]]. 1670 var han ansatt ved [[Drammen tollsted|Tollboden]] i Drammen under [[Daniel Knoff]] og fra 1671 var han fullmektig hos Knoffs etterfølger Albert Schumacher. 1675–84 innehadde han den viktige fiskale stillingen som inspektør for [[Tiende|trelasttienden]] på [[Strømsø]].

Wiel drev også private forretninger og ble i 1684 borger på Strømsø, samme året ble Strømsø herjet av en stor brann der Wiel led stor økonomisk skade og ble satt ned i en lavere skatteklasse. Men Wiel viste seg å være en svært dyktig forretningsmann og allerede i 1700 var han Strømsøs største trelasteksportør da han årlig eksporterte mer enn 70 000 bord skurlast. Samme året tok [[Kronen]] ut et tvangslån av Wiel på 1000 [[riksdaler]], noe som var dobbelt så mye som Strømsøs nest rikeste mann.

Wiel bygde opp en betydelig flåte på seks skip som han var enten eier og deleier i. Han kjøpte opp tømmer av bønder og skogeiere ved Drammensvassdraget og skar mye av dette på sin egen sag, på Modum. Ellers kjøpte han mye ferdigskåret trelast, som han eksporterte på egne skip. og var hel- eller deleier i seks skip. Et av skipene var et [[defensjonsskip]], med 60 kanoner. De mindre skipene seilte til [[England]], [[Nederland]] og [[Frankrike]], mens defensjonsskipet, som kunne holde sjørøvere unna, ble brukt til seiling til [[Spania]]. Wiel var kjent for å ha nye og gode norskbygde skip.

Wiel tjente godt i perioden 1701–09, da Danmark-Norge var nøytralt og eksporterte trelast til alle de krigførende parter. Grunnet av svenske kapringer fra 1709 led han store tap. Som reder var Wiel ellers en forsiktig mann, skipene hans lå om vinteren i [[Båtopplag|opplag]] i [[Svelvik]]. Han drev også bankiervirksomhet og en innbringende krambodhandel. Han eide også et tobakksspinneri og drev sammen med halvbroren Gerhard Treschow et såpekokeri og en oljemølle i Christiania. 1712 fikk han privilegier på å opprette slike fabrikker også i [[København]] og [[Bergen]], og han ble dermed en industriell pioner.
Slektvingene etter Mads har i mange generasjoner etter drevet trelasthandel, og er fremdeles eiere av store skogeiendommer.<ref>https://nbl.snl.no/Mads_Wiel_-_1643%E2%80%931716</ref>

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Wiel, Mads}}
[[Kategori:Personer fra Drammen kommune]]
[[Kategori:Personer fra Nakskov]]
[[Kategori:Danske forretningsfolk]]
[[Kategori:Norske forretningsfolk]]