<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://www.wikisida.no/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=2001%3A4648%3A8EF6%3A0%3A81CF%3A80A6%3A37E8%3AC941</id>
	<title>wikisida.no - Brukerbidrag [nb]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.wikisida.no/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=2001%3A4648%3A8EF6%3A0%3A81CF%3A80A6%3A37E8%3AC941"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Spesial:Bidrag/2001:4648:8EF6:0:81CF:80A6:37E8:C941"/>
	<updated>2026-05-19T01:17:30Z</updated>
	<subtitle>Brukerbidrag</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=R%C3%A5tunnelen&amp;diff=207646</id>
		<title>Råtunnelen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=R%C3%A5tunnelen&amp;diff=207646"/>
		<updated>2024-04-04T04:54:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;2001:4648:8EF6:0:81CF:80A6:37E8:C941: Lagt inn ÅDT&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infoboks tunnel&lt;br /&gt;
| løp = 2&lt;br /&gt;
| profil = T9,5&lt;br /&gt;
| ådt = 23 171 (2023)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Fil:Råtunellen, Rådalen.jpg|miniatyr|Råtunnelen.{{Byline|Marius Vassnes}}]]&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Råtunnelen&#039;&#039;&#039; er en 2200 meter lang tunnel på [[Europavei 39 (Norge)|Europavei 39]] i [[Bergen]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;svv-fakta&amp;quot;&amp;gt;[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e39svegatjornradal/Fakta Fakta om E39 Svegatjørn–Rådal] Statens vegvesen&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen har to løp med til sammen fire kjørefelt og har motorveistandard.&amp;lt;ref&amp;gt;BA.no: [http://www.ba.no/nyheter/article7579502.ece Endelig ja til ny ekspressvei Bergen-Os]&amp;lt;/ref&amp;gt; Råtunnelen er en av fire tunneler på strekningen [[Svegatjørn-Rådal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Utbygging ==&lt;br /&gt;
I februar 2010 fikk [[Norconsult]] oppdraget med å prosjektere [[Svegatjørn–Rådal]]. [[Implenia Norge|Implenia Norge AS]] ble tildelt kontrakt for E39 Svegatjørn–Rådal 29. juni 2015 for bygging av den nordre delen av motorveiprosjektet. Entreprisen omfattet vei og tunnelanlegg mellom Rådal, Nordås og Flyplassvegen i [[Bergen]] kommune. Kontrakten var på 1,463 milliarder kroner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Byggestart var våren 2015. Tunnelen hadde gjennomslag 5. mars 2018 og åpnet for trafikk 31. oktober 2022.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Finansiering ==&lt;br /&gt;
Bompenger og delvis Statlig finansiert. Den statlige delen er 60 prosent &amp;lt;ref name=&amp;quot;prop134&amp;quot;&amp;gt;Stortinget.no: [https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/Prop-134-S-20132014/id2000302/sec5?q=svegatj%C3%B8rn%20r%C3%A5dal Prop. 134 S (2013–2014) Utbygging og finansiering av E39 Svegatjørn – Rådal i Hordaland]&amp;lt;/ref&amp;gt;, tilsvarende 3,88 milliarder kroner. Hele veiprosjektet [[Svegatjørn–Rådal]] er anslått å koste 6,5 milliarder 2014-kroner.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bompenger og bompengeopplegg ===&lt;br /&gt;
Det er lagt opp til etterskuddsinnkreving i automatiske bomstasjoner ved grensen mellom Os og Bergen kommuner. Det er forutsatt innkreving i begge retninger. Innkrevingen vil skje på ny [[E39]] i [[Endalausmarka]], på [[fylkesvei 583]] (gamle [[Europavei 39 (Norge)|E39]]) ved Bahus og på [[Fylkesvei 5158|Fv 5158]] ved Djupvik&amp;lt;ref name=&amp;quot;prop134&amp;quot;/&amp;gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kravet om sammenheng mellom nytte og betaling er presisert i Meld. St. 26 (2012–2013), side 93. Nytteprinsippet innebærer at de som betaler bompenger, skal ha nytte av veiprosjektet som bompengene finansierer. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Bompengefinansierte veier i Norge|Bompengetaksten]] er 55 kroner per passering for en vanlig bil (år 2023). Med forutsetningene i proposisjon 134 S, er innkrevningsperioden beregnet til cirka 23 år.&amp;lt;ref name=&amp;quot;prop134&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Se også ==&lt;br /&gt;
*[[Lyshorntunnelen]]&lt;br /&gt;
*[[Skogafjelltunnelen]]&lt;br /&gt;
*[[Søråstunnelen]]&lt;br /&gt;
*[[Liste over veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
*[[Veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
*[[Svegatjørn–Rådal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* NVDB [https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@-33587,6723826,13/hva:~(~(id~67)~(id~581))/valgt:920231043:67 veikart]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Veitunneler i Hordaland}}&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veitunneler i Bergen]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Tunneler på E39]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>2001:4648:8EF6:0:81CF:80A6:37E8:C941</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.wikisida.no/index.php?title=Skogafjellstunnelen&amp;diff=207368</id>
		<title>Skogafjellstunnelen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.wikisida.no/index.php?title=Skogafjellstunnelen&amp;diff=207368"/>
		<updated>2024-04-04T04:36:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;2001:4648:8EF6:0:81CF:80A6:37E8:C941: Endret formuleringen om at tunnelen var en av fire planlagte, til at tunnelen er en av fire, da tunnelen nå er åpen.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Infoboks tunnel&lt;br /&gt;
| navn = Skogafjellstunnelen&lt;br /&gt;
| andre navn = Skogafjelltunnelen&lt;br /&gt;
| løp = 2&lt;br /&gt;
| profil = T11,5&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.vegvesen.no/_attachment/713903/binary/996936?fast_title=K10+Svegatj%C3%B8rn-Fanavegen+(Kari+Bremnes).pdf E39 Svegatjørn – Rådal K10 Svegatjørn - Fanavegen - Informasjonsmøte 27.10.2014] Statens vegvesen&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Fil:Skogafjellstunnelen SVegvesen.jpg|thumb| Trase inntegnet på flyfoto {{byline|[[Statens vegvesen]]}}]]&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Skogafjellstunnelen&#039;&#039;&#039; er en {{formatnum:1500}} meter lang [[motorveitunnel]] på [[Europavei 39 (Norge)|Europavei 39]] mellom [[Os (Hordaland)|Os]] og [[Bergen]]. Byggestart var våren 2015, og åpnet 31.10.2022.&amp;lt;ref name=&amp;quot;svv-fakta&amp;quot;&amp;gt;[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e39svegatjornradal/Fakta Fakta om E39 Svegatjørn–Rådal] Statens vegvesen&amp;lt;/ref&amp;gt; Tunnelen har to løp med til sammen fire kjørefelt og motorveistandard med fartsgrense 100 km/t.&amp;lt;ref&amp;gt;BA.no: [http://www.ba.no/nyheter/article7579502.ece Endelig ja til ny ekspressvei Bergen-Os]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39svegatjornradal/nyhetsarkiv/e39-svegatjorn--radal-satser-pa-vegapning-i-oktober-i-ar/|tittel=E39 Svegatjørn – Rådal: Satser på vegåpning i oktober i år|besøksdato=2022-05-09|dato=2022-01-07|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Skogafjelltunnelen er én av fire tunneler på strekningen [[Svegatjørn-Rådal]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tunnelen hadde gjennomslag 22. februar 2017.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://osogfusa.no/--ein-stor-dag-for-os Ein stor dag for Os] {{Wayback|url=http://osogfusa.no/--ein-stor-dag-for-os |date=20170223125747 }} Os- og Fusaposten&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Se også ==&lt;br /&gt;
*[[Lyshorntunnelen]]&lt;br /&gt;
*[[Liste over veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
*[[Veitunneler i Norge]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Referanser ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eksterne lenker ==&lt;br /&gt;
* NVDB [https://vegkart.atlas.vegvesen.no/#kartlag:geodata/@-29002,6713079,14/hva:~(~(id~67)~(id~581))/valgt:920231041:67 veikart]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Veitunneler i Hordaland}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Autoritetsdata}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategori:Veitunneler i Bjørnafjorden]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Tunneler på E39]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>2001:4648:8EF6:0:81CF:80A6:37E8:C941</name></author>
	</entry>
</feed>